La Academia Mexicana de Derecho Ambiental (AMDA) advirtió de una lluvia de amparos contra las nuevas medidas temporales del Hoy No Circula, que comenzarán a aplicarse el próximo martes.
Rolando Cañas Moreno, presidente de la AMDA, sostuvo que los ciudadanos pueden buscar la protección de la justicia bajo el mismo argumento del fallo de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), en el cual la restricción para transitar debe estar basada en la cantidad de emisiones contaminantes de los automóviles y no en el año modelo.
Este miércoles, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) anunció que todos los vehículos que transitan en la Ciudad de México y en los 18 municipios conurbados del Estado de México dejarán de circular un día por semana y un sábado al mes, del 5 de abril al 30 de junio.
EL TRANSPORTE PÚBLICO NO ESTÁ OBLIGADO A CUMPLIR LAS NUEVAS RESTRICCIONES DEL HOY NO CIRCULA.
Juristas aseguran que “la restricción por la antigüedad del automóvil no tenía sentido, porque el programa de verificación vehicular debe medir la contaminación a la atmósfera de los vehículos, no el año del vehículo, y no hay una relación directa entre una cosa y la otra”.
Por lo que se prevé una ola de amparos ante la SCJN.
