Frecuentemente, fabricantes de vehículos y organismos públicos aplican tecnologías y medidas para incrementar la seguridad de quienes emplean los distintos medios de transporte.
De hecho, algunos asientos resultan más seguros que otros para quienes viajan en tren, avión, coche o autobús. Las conclusiones, basadas en análisis estadísticos, no siempre coinciden porque pueden referirse a un mismo medio de transporte y a distintos tipos de accidentes, sin embargo, ofrecen una orientación básica.
Seguridad en aviones
De acuerdo con la revista TIME, las estadísticas demuestran que los asientos del medio de la zona trasera de una aeronave ofrecen históricamente los índices más altos de supervivencia.
En 2015, la publicación consultó la base de datos de accidentes aéreos CSRTG de la Administración Federal de Aviación (FAA, siglas en inglés) de Estados Unidos, para recabar información sobre pasajeros fallecidos y supervivientes; y encontró 17 estudios entre 1985 y 2000, en los que figuraban los mapas de los asientos.
El análisis indicó que los asientos del tercio trasero de la aeronave tenían una tasa de mortalidad del 32%. Un 39% se daban en el tercio medio y el 38% en el tercio frontal del avión.
En cuanto a la posición de la fila, reveló que los asientos del medio de la zona trasera tuvieron los mejores resultados con 28%, mientras que los asientos peor posicionados son los de pasillo del tercio medio del avión, al registrar 44% de la tasa de mortalidad.
De igual forma, tras un accidente, los supervivientes que están cerca de una salida tienen más probabilidades de salir con vida, indicó un estudio de la Universidad de Greenwich.
Tras una investigación efectuada en 2011, el profesor Ed Galea, director del Grupo de Ingeniería de la Seguridad del Fuego de dicha universidad, analizó los mapas de asientos de los aviones implicados en más de un centenar de accidentes aéreos, encontrado que aquellas personas sentadas en las cinco filas más próximas a una salida, eran más propensas a escapar.
Incluso, los pasajeros situados en los asientos de pasillo tenían más probabilidades de sobrevivir comparados con aquellos que ocupaban los asientos de la ventana, de acuerdo a Galea.
Seguridad en vehículos
El Colegio Profesional de Fisioterapeutas de la Comunidad de Madrid (CPFCM) puntualizó que el asiento trasero central del carro es el más seguro del vehículo, por lo que si se viaja con un menor, se recomienda instalar en esta plaza un sistema de sujeción específico para el niño, que debe de estar adaptado a su peso y edad.
Dicho asiento es más seguro que el resto, ya que está más protegido en caso de impacto lateral y del “volantazo involuntario del conductor que, en caso de posible choque frontal, gira siempre hacia la izquierda instintivamente”, destacó José Santos, secretario general del CPFCM.
Frecuentemente, fabricantes de vehículos y organismos públicos aplican tecnologías y medidas para incrementar la seguridad de quienes emplean los distintos medios de transporte.
