Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, aseguró que en la actual administración se han creado 849 nuevas rutas aéreas nacionales e internacionales, y en promedio, los precios de los pasajes se han mantenido estables .
Adicional a ello, las aerolíneas mexicanas tienden a renovar sus aviones , por lo que las principales empresas tienen equipos con una antigüedad promedio de seis años. Recalcó que “la antigüedad promedio de las aeronaves comerciales pasó de 17 años en promedio a tan sólo seis años”,.
El titular de la SCT indicó que producto del Convenio Bilateral Aéreo suscrito en 2015 por los gobiernos de México y los Estados Unidos, al sector aeronáutico del país le está yendo bien.
“La flota aérea mexicana hoy es la más grande de nuestra historia, 40 por ciento superior a la que había en 2012”, enfatizó el funcionario, según un comunicado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Al realizar un rápido recuento de este medio de transporte, Ruiz Esparza expuso que el sector aéreo pasó del cierre de 10 aerolíneas hace seis años y de habérsele retirado la certificación por parte de la Federal Aviation Administration (FAA), lo que impedía nuevos vuelos entre México y Estados Unidos y viceversa, a registrar un crecimiento histórico.
“Entre 2012 y 2017 el volumen de pasajeros en el transporte aéreo nacional ha registrado un incremento de 60 por ciento, en tanto que la flota comercial aérea creció en 40 por ciento”, puntualizó.
En tanto, se dieron a la tarea de Re modernizarse más de 28 aeropuertos, entre los que destacan el de Acapulco, Guadalajara, Hermosillo, Mérida, Monterrey, Reynosa, Tijuana, y la Terminal 4 de Cancún, inaugurado la semana pasada. Foto: T21
