La crisis energética que atraviesa Cuba se en las calles: filas que se extienden por varias cuadras y que obligan a la gente a esperar hasta cinco horas para cargar combustible.
La gasolina comenzó a faltar desde la semana pasada, poco después de que el Presidente Miguel Díaz-Canel reconoció que la nación caribeña enfrenta un déficit de combustible del que culpó a las sanciones impuestas por el Gobierno de Donald Trump.
El transporte público y los autobuses, así como la flota de automóviles perteneciente a dependencias gubernamentales, son vitales para mover a la población en la isla, donde el parque vehicular particular es escaso o viejo.
DESABASTO Y ESCASEZ DE PRODUCTOS
La situación se suma a meses de carencias en los mercados y un desabastecimiento intermitente de productos debido a la falta de liquidez de la nación para adquirirlos en el exterior.
Cuando hay jabón desaparece el detergente o hay momentos en que los anaqueles están llenos de papel sanitario, pero no se encuentra arroz.
Díaz-Canel culpó a Estados Unidos de la crisis energética luego de que la Administración de Donald Trump endureció en los últimos meses las sanciones contra Cuba presionando por un cambio de modelo político en la isla y revirtiendo un acercamiento propiciado por su predecesor Barack Obama.
¿REGRESO A LOS NOVENTA?
Algunos temen el regreso al periodo especial de los años noventa, cuando la isla dejó de recibir el apoyo económico de la Unión Soviética, por su caída, y entró en crisis económica.
La economía cubana se diversificó desde los años noventa: el turismo aporta ingresos anuales superiores a los dos mil millones de dólares y la venta de servicios profesionales mediante convenios con otros países deja unos 10 mil millones.